产品简介：
使用环境：温度-5℃～40℃；湿度≤80％
汽车型号：帕萨特B5
工作电压：220V
频率：50/60HZ；
功率：350W
示教板尺寸：1700×1200×450（长×宽×厚）
万向自锁脚轮台架活动灵活，便于移动教学；整体台架采用刚性结构焊接，所用材料冷轧板采用国标标准材料，支撑可靠，表面喷塑处理防腐蚀抗老化，不褪色
控制面板采用纯铝塑板，控制面板上绘有彩色与原车控制系统相一致的直观电控系统原理图，并配有使用说明书及实验指导书等。
 产品组成：
 产品组成: 发动机及巡航控制单元、电子节气门、巡航开关、组合仪表、车速传感器、发动机转速传感器、可移动台架、使用说明书及实验指导书等等。
 功能特点
本实验台可使学生了解安全气囊系统的基本构造及工作原理，通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。
通过显而易见的电脑检测端子，配合万用表检测执行器的电压及电阻值。
设置安全气囊系统常见故障，通过故障显示，进行学生故障分析、检测诊断实训，培养学生故障分析检测诊断思维能力
1）车速设定。当按下车速设置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持一定速度行驶。
2）消除功能。当踩下制动踏板，上述巡航功能立即失效。但是，巡航设置速度继续存储。 
3）恢复功能。当按恢复开关则能恢复原来存储的车速。
4）滑行。持续按下开关进行减速，以离开开关时的速度作巡航行驶。 
5）加速。持续按下开关进行加速，以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。
6） 速度微调升高。在巡航速度行驶中，当操纵开关以ON~OFF方式变换时使车速稍稍上升。 
7）低速自动消除功能。当车速小于40km/h时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。
8）制动踏板消除功能。在制动踏板上装有两种开关，一个用于对ECU的信号消除；另一个是直接使执行元件工作停止。 
显示功能：组合仪表显示转速、车速。设定巡航车速
　　   系统启动后，轿车达到所需车速时，按一下“ＳＥＴ”按钮，即可使轿车以此车速持续行驶。
　　　　设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至设定的巡航车速。但若加速后，车速超过巡航车速１０ｋｍ／ｈ以上，并以此车速持续行驶５ｍｉｎ以上，则必须重新设定巡航车速。
　　３．降低巡航车速
　　　　按“ＳＥＴ”按钮，车速降低１．５ｋｍ／ｈ；若按住该按钮，轿车将持续降低车速，一旦松开按钮，当时的行驶速度被储存在存储器内。
　　　　若在车速于４０ｋｍ／ｈ时松开“ＳＥＴ”按钮，则存储值即被删除。必要时，可用“ＳＥＴ”按钮，在车速超过４０ｋｍ／ｈ时重新设定巡航车速。
　　４．提高巡航车速
　　　　无需踩加速踏板，按“ＲＥＳ”即可提高设定的巡航车速。每按一次开关“ＲＥＳ”，车速提高１．５ｋｍ／ｈ，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关“ＲＥＳ”，当时的行驶速度被储存在存储器内。
　　５．暂时关闭巡航控制系统
　　　　手动变速器：踩下制动踏板或离合器踏板，或将滑动开关拔至“ＯＦＦ”位置，即可暂时关闭系统；
　　　　自动变速器：踩制动踏板或将换挡杆置于“Ｐ”、“Ｒ”、“Ｎ”、“１”位置即可暂时关闭系统。此时设定的巡航车速仍储存在存储器内。
　　　　若需要恢复设定的巡航车速，松开制动踏板或离合器踏板，重新按“ＲＥＳ”即可。
　　６．安全关闭巡航控制系统
　　　　将滑动开关拨至“ＯＦＦ”位置，或轿车处于静止状态时关闭点火开关，则巡航系统所存储的值被清除，系统被完全关闭。
　　　　若想再次启动巡航系统，在车速高于３０ｋｍ／ｈ的情况下，将巡航开关置于“ＯＮ”位置，并重新设定巡航车速。
　　７．使用注意事项
　　（１）在车辆密集的道路上或劣质路面上（例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面）行驶时，切勿使用巡航控制系统；
　　（２）系统打开后，车速高于４０ｋｍ／ｈ，切勿不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏；
　　（３）若与当时的交通状况相比，设定的巡航车速过高，则切不可恢复设定车速。
　　（４）行驶中，在下坡时巡航装置不能保持速度的恒定，因为重力会使车速不断增加，这时需要人为制动。
　　 重要提示：自动变速器车上的巡航装置只有当换挡杆处于“Ｄ”、“３”、“２”挡时才能被激活。当将换挡杆移到“Ｐ”、“Ｎ”、“Ｒ”、“１”挡时，系统停止工作